发布时间:2024-10-30 03:47:06 作者 :医疗器械网 围观 : 0次
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从目前来看,我军炮兵建设确实往自行化全面发展了,北方平原地带以履带式自行火炮为主,比如说:05式/05A式155毫米自行榴弹炮。而南方水网部队和西南西北地区,特别是驻守在云贵高原、青藏高原的部队开始大量装备轮式自行火炮,比如说:PCL181型155毫米轮式自行火炮…总体来说,全军各种旅级作战单位都大量装备了重型或者轻型自行火炮,具有高速机动、数字化炮兵信息管理、机械化装填、炮弹智能(制导)化…这些21世纪炮兵建设的标准。
大部分轮式自行火炮都叫:卡车炮,同等口径下重量要比履带式自行火炮轻至少二分之一,比如说:新型的PCL181“轮式榴”只有22吨,行驶机动型也大大超过履带自行火炮,很适合在高原道路恶劣的环境下使用,并且其造价更低更适合大量装备到部队,现代炮兵保障体系也很完善了,由:无人机侦察、炮兵数字化指挥/通讯、炮兵侦察雷达…等等先进辅助装备组成的炮兵,作战能力要比1980年代的炮兵强很多倍。
但轮式自行火炮虽然自身重量减轻了很多,但相同口径的PCL161型122毫米榴弹炮比图片里PL96式仍然显得体积较大,重量也更大一些,是12吨:3.6吨这么一个对比,我国是世界地形地貌最复杂的国家,虽然说最近5年炮兵建设机动能力极大的提高,但还会有过于陡峭、过于恶劣的地方不便于轻型自行火炮通过,而某些需要长年坚守的区块部署自行火炮也没多大意义,使用牵引式火炮反而更合适。
对越自卫反击战当中,我军将56式85毫米加农炮运到上山,对越军土木工事进行直瞄炮击,仗虽然是打完了,但是这种恶劣的地形地貌仍然存在,任何火炮都是有射界和观察限制的,自行火炮也不例外,不过将炮运到山上的事情将来会越来越少,无人机使用精确制导弹药完成这样复杂的作战任务。
“三代猛士”底盘的PCL171榴弹炮,重量更轻可以由运20、运9空运。
总得来说,我军炮兵自行化建设在高速进行当中,将来军属炮兵大部分都是机械化的装备,但牵引火炮仍然会有一部分继续服役相当长的一段时间,直到它们寿命用完为止。
当然随着陆军航空兵机型和数量的增加,将来牵引式火炮基本不在陆上机动了,可由直升机吊运到不适宜自行火炮使用的地方,进行空中机动。
是的,牵引火炮在我军中的比例,已经飞速下降了,因为我们有了更加先进可靠的“卡车炮”,实际就是把火炮与牵引卡车给连接在一起了。
[牵引式火炮]
牵引火炮无法迅速形成战斗力,通常情况下,卡车将火炮拖到炮位阵地,炮兵需要挖坑驻锄,慢慢将炮架打开,然后进行校对瞄准,这一番操作下来,没有20分钟是不可能完成的。
阵地转移是牵引式火炮的噩梦,可能半个基数发射出去之后,就要调整阵地,拔腿飞奔,牵引火炮需要慢吞吞收拢炮架,挂上牵引车,然后离开,这一过程,起码15分钟。敌人的炮弹早就落下来了。
[卡车炮]
而卡车炮就不一样了,可以迅速到位,挖驻锄坑的同时,液压系统已经开始展开了,不需要派兵手动,现代的挖坑工具,2分钟就可以完成,这时候,根据方位指示,大炮基本上已经完成部署,可以开始试射了。
迅速撤离是卡车炮的看家本领,驻锄支架在液压机构的带动下,迅速回收,只要离开地面,就可以踩踏油门,让卡车飞奔了,全过程可能只有半分钟。整个炮身、支架与卡车连为一体,根本就不需要人力操作。
当然,牵引火炮也有自己的特点,暂时不会被全部淘汰,比如崇山峻岭、海岛、丛林边缘这样的特殊地形,卡车炮无法开上去,这时候,有一门几吨重的牵引火炮,哪怕是用人拉上去,也是可行的,当然,也可以用重型直升机吊运,甚至是空投,打完了即可以扔掉,被敌人摧毁也无所谓。
牵引火炮结构简单,维护方便,有些边防哨所,可能设有警戒性炮位,主要是威慑作用,这时候,几门牵引火炮明摆着放在那里,就是为了让敌人看到的,没必要放几辆卡车炮,因为卡车本身也要维护保养的。
[自行火炮]
区别于卡车炮,另一种可以快速移动的炮就是“自行火炮”,这是一个复合体,弹药、大炮、运输系统、通讯系统联合起来,具有一定的装甲防护,只是这种大家伙,吨位太大,结构复杂,极其昂贵,普通国家根本就玩不起。
因此,不要以为牵引火炮是完全过时的东西,战场形势复杂多变,总有适合牵引火炮的场合,完全淘汰,可能还需要数十年乃至上百年。
牵引火炮也是部队机械一部分。现代战争仍然需要火炮。火炮也称加农炮,多管火箭炮能有效的对敌人进行火力压制,火力杀伤,而且灵活性强,能快速转移阵地。有战争威胁存在牵引火炮就必须存在!
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